近期其发布的半年报显示,销量与利润双双出现下滑,中国市场
若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为5.5%,而上年同期占比为4
除了云辇型,秦LEV原有款型的价格限时杀入10万级:前双球头麦弗逊+后五连杆悬架、后驱布局、CTB电池车身一体化技术、天神之眼C-辅助驾驶三目版(DiPil